+ Dodaj ogłoszenie / Zaloguj

Ogłoszenia nieruchomości

Szukaj w ogłoszeniach:

Wpisz słowo kluczowe, województwo lub miejscowość:

Poszerzą autostradową obwodnicę Poznania

W 2010 r. Autostrada Wielkopolska planuje poszerzyć A2 między Komornikami a Krzesinami do trzech pasów .

Nie mamy wyboru, natężenie ruchu jest już teraz tak duże, że budowa trzeciego pasa będzie koniecznością - mówi Andrzej Patalas, prezes AW SA.

Liczącą 13 km autostradową obwodnicę Poznania wybudowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Ale od chwili oddania w 2003 r. trasy do użytku, za jej stan i utrzymanie odpowiada już Autostrada Wielkopolska, która zarządza płatnymi odcinkami A2 z Poznania do Nowego Tomyśla i do Konina.

Początkowo obwodnica świeciła pustkami, ale wraz z otwieraniem kolejnych odcinków A2 ruch wzrastał w błyskawicznym tempie. Największy, blisko 20-procentowy skok odnotowano po oddaniu do użytku 100-kilometrowego odcinka z Konina do Strykowa pod Łodzią. Z prowadzonych przez AW SA pomiarów wynika, że w sierpniu obwodnicą przejeżdżało ok. 34,6 tys. samochodów w ciągu doby, w tym 14,5 tys. ciężarowych. Pomiędzy Komornikami a Krzesinami zrobiło się tak tłoczno, że latem na obwodnicy ustawiono znaki zakazujące tirom wyprzedzania. Często bowiem zdarzało się, że ciężarówki, wymijając się na dwupasmowej nitce, poważnie wstrzymywały szybki ruch na trasie. - Znaki się sprawdziły, wyraźnie poprawiły sytuację - ocenia Patalas.

Obwodnica Poznania ma po dwa pasy ruchu w każdą stronę, ale podczas budowy zadbano o rezerwę terenu pod trzeci pas. Zgodnie z zapisami umowy koncesyjnej, Autostrada Wielkopolska będzie zobowiązana do poszerzania autostrady między Komornikami a Krzesinami, gdy średnio w ciągu doby trasą będzie przejeżdżać 40 tys. pojazdów. Według szacunków firmy, może to nastąpić ok. 2010 r. - Budowa trzeciego pasa nie powinna potrwać dłużej niż rok. W każdym razie na Euro 2012 obwodnica musi być już szersza - mówi prezes Patalas. AW SA zapewnia, że podczas robót dzięki wykorzystaniu pasa awaryjnego kierowcy będą mieli zapewniony przejazd obwodnicą po dwóch pasach w każdą stronę.

To jednak nie koniec zmian, jakie czekają kierowców na A2 w okolicach Poznania. Do Euro 2012 mają powstać tzw. zachodnia (w ciągu drogi ekspresowej S11) i wschodnia (w ciągu drogi ekspresowej S5) obwodnica Poznania. A wraz z nimi na A2 powstaną dwa nowe węzły: Kleszczewo i Głuchowo. Dodatkowo, do chwili oddania do użytku nowego odcinka A2 do granicy w Świecku (według planów ma to nastąpić w 2011 r.), AW SA musi przebudować węzeł Buk na odcinku Poznań-Nowy Tomyśl. Dziś węzeł ten wybudowany jest w połowie. Umożliwia wjazd tylko w kierunku Poznania i zjazd tylko dla jadących od strony stolicy Wielkopolski.
Podyskutuj o tym na naszym forum nieruchomości